บทความ

คำถามบ่อย

คำถาม: วิธีการสั่งซื้อสินค้าอย่างไร
ตอบ: เดินทางมาซื้อหน้าร้าน หรือถ้าต่างจังหวัดโอนชำระเงินค่าสินค้าพร้อมค่าส่ง ทางเราจะจัดส่งสินค้าไปให้

คำถาม: หน้าร้านอยู่ไหน
ตอบ: อยู่ ซอยสวนผัก 4 ใกล้ขนส่งตลิ่งชัน กรุงเทพฯ เข้ามาในซอยฯ 200 เมตร อยู่ทางขวามือ เลขที่ 51/95 ร้านเปิด จันทร์-วันเสาร์ 9 โมงเช้า ถึง 5 โมงเย็น ปิดวันอาทิตย์ กรุณานัดล่วงหน้าก่อนมาดู-ซื้อสินค้า หรือในมือถือพิมพ์คำว่า dako.in.th ก็จะพามาถึง 

คำถาม: ผลิตจากที่ไหน
ตอบ: ประกอบที่ไทย บางส่วนที่จีน สินค้าได้รับการคัดเลือกจากโรงงานผลิตที่มีคุณภาพ อย่างดี 

คำถาม: ค่าส่งเท่าไหร่
ตอบ: บางรุ่นส่งฟรี แต่บางรุ่น กรุงเทพฯ 500-1,000 บาท ต่างจังหวัด 1,000-1,500 บาท ขึ้นอยู่กับระยะทาง

คำถาม: ผ่อนชำระได้มั้ย ใช้บัตรเครดิตได้มั้ย
ตอบ: ลค. ไปสมัครบัตรผ่อนชำระที่เคาเตอร์กรุงศรีเฟริ์สช้อย แล่ะนำบัตรมาให้ทางเราทำเรื่อง เมื่ออนุมัติผ่านแล้ว ออกรถได้เลย

คำถาม: ชาร์จใช้เวลา กี่ชั่วโมง วิ่งได้ไกลแค่ไหน
ตอบ: รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ ใช้เวลาชาร์จ 6-8 ชั่วโมง จึงเต็ม วิ่งได้ไกล 30-40 กม. แน่ะนำให้ทำเหมือนมือถือ ก่อนนอนชาร์จ ตื่นเช้ามาแบตเต็ม ก็ถอดออก

คำถาม: ประกันยังไง ถ้าเสียอะไรเสียบ้าง ถ้าเสียมีอะไหล่มั้ย ซ่อมยังไง

ตอบ: ประกันมอเตอร์ 1 ปี แบตเตอร์รี่ 6 เดือน ตัวที่จะเสียบ่อยคือ แบตเตอร์รี่ชาร์จได้ 600 ครั้ง ถ้าชาร์จทุกวันใช้งานได้เกือบ 2 ปี ถ้าไม่ได้ชาร์จทุกวัน แบตเตอร์รี่ อายุ 3-5 ปี ส่วนอื่นๆ ไม่เสียเลย มอเตอร์เป็น 10 ปี ก็ไม่เสีย มีอะไหล่ ทุกตัวครับ แต่อาจจะนาน 3-4 อาทิตย์ ทางเรามีช่างบริการซ่อมฟรีถึงที่ถ้าอยู่ในประกัน ถ้าหมดประกันแล้ว ภายในกรุงเทพฯ และปริมณทล ค่าแรงแล่ะค่าเดินทาง 1,500-2,000 บาท

คำถาม: ความปลอดภัย ไฟช็อคมั้ย ระเบิดมั้ย
ตอบ: ไฟไม่ช็อค เพราะเป็นไฟกระแสตรงแรงดันต่ำ แบตไม่ระเบิด เพราะเป็น แบบตะกั่วแห้ง ลุยน้ำได้มิดล้อ แบตเป็นแบบกรดตะกั่ว แบตชนิดนี้ ไม่เคยมีปัญหาระเบิดแน่นอน

ข้อควรระวัง ในการใช้ รถ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า สามล้อไฟฟ้า

1. เปิดสวิตซ์กุญแจ เฉพาะ นั่งแล้ว แล่ะพร้อมจะออกจากตัว เท่านั้น อย่าเขนรถขณะ เปิดกุญแจ เพราะมือจะไปเผลอ บิด ที่ให้รถพุ่งกระชาก รถคว่ำ คนบาดเจ็บได้
2. รถไฟฟ้า ถ้าไม่ใช้เป็นระยะเวลา นาน ต้องชาร์จแบต เดือนล่ะครั้งให้เต็ม เพราะถ้าทิ้งไว้นาน แบตจะเสื่อม
3. ชาร์จแบต เพียง 5 ชั่วโมงเท่านั้น ถ้านานกว่านั้น หรือเสียบค้างคืน จ่ะทำให้แบตเสื่อมเร็ว อายุการใช้งานสั้นลง

ขี่ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า บนถนนหลวงใหญ่ ผิดกฎหมายหรือไม่ จะโดนจับมั้ย

ถ้าเป็นไปตามกฎหมายแบบ ตรงไปตรงมา ขอแยกเป็น ดังนี้:

1. มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ไม่มีทะเบียน โดนจับ ครับ เพราะผิด พรบ. แน่ะนำให้ขี่เฉพาะในซอย หรือถนนเล็กๆ ในหมู่บ้าน ถ้าเป็นมอเตอร์ไซค์ ควรซื้อรุ่น ที่มีทะเบียน
2. จักรยานไฟฟ้า ไม่โดนจับ แต่ไม่ควรขับขี่ บนถนนหลวง ที่มีรถเยอะ แล่ะวิ่งเร็ว
3. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า โดนจับครับ ควรจะขับเฉพาะในซอย

ตำรวจจราจรบางคน ใจดี ไม่สนใจ หรือไม่เป็นไร แต่ส่วนใหญ่ เพื่อได้ผลงานแล่ะได้เงิน จึงจับ บ่อย ดังนั้น ยานพาหนะ ข้างต้น ถ้าใช้ขับขี่บนถนนใหญ่ ทางหลวง เจ้าหน้าที่ สามารถเอาผิด แล่ะยึดของกลางได้ เพราะฉะนั้นควรระวังให้มาก เพราะจะเสียใจแล่ะเสียเงินได้

สรุป ถ้าต้องการยานพาหนะ ที่ไปได้ทุกที่ แน่ะนำ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แบบจดทะเบียนได้ ตาม พรบ. ขนส่งทางบก ล่าสุดในปัจจุบัน คือ

จะต้อง เกิน 500 วัตต์ วิ่งเร็วเกิน 50 กม./ชม. วิ่งได้เกิน 30 นาที แล่ะ มาจากโรงงานที่มีมาตรฐาน ISO อีก ทั้งมาตรฐานอื่นๆ เช่น
UNR39 - หน้าปัดวัดความเร็ว 
UNR81 - กระจกมองหลัง
UNR28 - แตร

UNR ย่อมาจาก United Nation Regulation = กฎข้อบังคับสหประชาชาติ

แต่ถ้าถนนในพื้นที่แถวๆ นั้น ไม่มีตำรวจ ตั้งด่าน เข้มงวด ไม่ได้เป็นถนนใหญ่สำคัญ ก็สามารถใช้ได้ เพราะไม่มีใครว่าอะไร

รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดีกว่า น้ำมันอย่างไร

1. ใช้สินค้าที่คนคิด แล่ะ #ผลิตในประเทศ
2. ใส่ใจสิ่งแวดล้อม #ไม่ปล่อยคันพิษ#ไม่ทำลายสุขภาพตัวท่านเองแล่ะผู้อื่น คนในเมืองสุขภาพดีขึ้น มีอากาศบริสุทธิ์ ไม่ทำให้อากาศโลกร้อนขึ้น เปลี่ยนแปลง
3. เป็นคนประหยัด เพราะ #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ประหยัดกว่า น้ำมัน ถึง 10 เท่า ช่วยเหลือครอบครัว ทำให้มั่นคงขึ้น สมมติว่า ถ้าใช้รถน้ำมัน เติมน้ำมันเดือนล่ะ 500 บาท แต่ถ้าใช้รถไฟฟ้า วิ่งในระยะทางเท่ากัน ค่าไฟเพียง 50 บาท ถ้าใช้ยิ่งมากก็ยิ่งประหยัด ส่วนแบตเตอร์รี่ใช้งานได้นานถึง 2-5 ปี แบตเตอร์รี่ตะกั่ว ชาร์จได้ 600 ครั้ง ถ้าใช้ทุกวัน 600 วัน เป็น 1.6 ปี จึงเปลี่ยนใหม่ ลูกล่ะ 1,200 บาท เท่านั้น รถคันหนึ่งมีแบต 4 ลูก ราคา 4,800 บาท

เปรียบเทียบค่าใช้จ่าย ภายใน 1.5 ปี สมมติว่าใช้เยอะ เดินทาง ไป-กลับ ที่ทำงาน ทุกวัน ห่างจากบ้าน 20 กม. รวม ไป-กลับ 40 กม.

มอเตอร์ไซค์น้ำมัน            มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
1.1 บาท/กม.                   5 บาท/ชาร์จ วิ่งได้ไกล 40 กม. = 0.125 บาท/กม.
44 บาท/วัน                     5 บาท/วัน
1,320 บาท/เดือน            150 บาท/เดือน
15,840 บาท/ปี               1,800 บาท/ปี
23,760 บาท/ปีครึ่ง         2,700 บาท/ปีครึ่ง 
น้ำมันเครื่อง 500 บาท      เปลี่ยนแบต 4,800 บาท
รวม 24,260 บาท            รวม 7,500 บาท

เพราะฉะนั้น ภายใน 1.5 ปี ประหยัดเงินได้ 24,260-7,500 = 16,760 บาท 

4. ช่วยเหลือประเทศชาติ #ไม่นำเข้าน้ำมัน ไม่ขาดดุลการค้า รักษาเงินในประเทศ (ปัจจุบันประเทศต้องนำเข้าน้ำมันกว่า 1 ล้านๆ บาท ไทยขาดดุลการค้าเพราะปัญหานี้มากที่สุด) ทำให้ประเทศรวยขึ้น มั่นคงขึ้น
5. ไม่ทำเสียงดัง ขณะขับขี่ รบกวนผู้อื่น #ไม่มีมลพิษทางเสียง เพราะ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เงียบมาก
6. #ไม่ขับเร็ว ไม่ผิดกฎหมาย ไม่ทำให้ตัวท่านเองต้องเสี่ยง อันตราย เพราะ #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ไม่ได้ออกแบบ ให้มีความเร็วสูง จึงปลอดภัยกว่า
7. #ค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่ต้องเติมน้ำมันเครื่อง เหมือนเครื่องยนต์น้ำมันทั่วไป 
8. #ไม่มีส่วนใดที่ร้อน เครื่องยนต์ที่ร้อน ทุกส่วนจะเย็น ไม่เป็นอันตรายที่สัมผัส เช่น ที่ท่อไอเสียเครื่องยนต์น้ำมันจะร้อน ขามักจะโดน ทำให้ผุพองได้
9. #ประสิทธิภาพสูงกว่า เครื่องยนต์น้ำมัน เพราะพลังงานไฟฟ้า ถูกถ่ายเท ไปที่มอเตอร์อย่างเดียว
10. สามารถใช้ควบคู่กับแหล่งกำเนิดไฟฟ้าทางเลือก อื่นๆ เข่น #พลังงานไฟฟ้าจากแผงโซล่า #กังหันลม น้ำ คลื่นทะเล ได้หลากหลายกว่า ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนอย่างแท้จริง
11. วิ่งลุยเวลาน้ำท่วมได้ มิดทั้งล้อไฟฟ้า เพราะออกแบบมาให้กันน้ำ จมน้ำได้ทั้งคัน ในขณะที่ มอไซค์เครื่องทำไม่ได้ เพราะท่วมเครื่องยนต์จะน๊อค
12. ทนทานกว่า ถ้าเปรียบเทียบสิ้นส่วนเล็กๆ น้อยๆ เช่น ไฟท้าย ไฟหน้า เบรค ยาง เหมือนกัน แต่แตกต่างกันที่ รถไฟฟ้า จะมีมอเตอร์ ซึ่ง มีอายุยืนยาวกว่า 10 ปี ก็ไม่พัง ในขณะเครื่องยนต์ต้องบำรุงรักษาบ่อย 4-5 ก็ต้องเริ่มซ่อม

สรุป มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ดีกว่า แบบรถน้ำมัน ทุกอย่าง ยกเว้น ไปได้ไม่ไกล แล่ะจะต้องชาร์จบ่อย เหมาะสำหรับ ไปจ่ายตลาด ไปซื้อ ขับเล่น แถวๆ บ้าน เพราะจะประหยัดกว่ามาก ถ้าใช้ควบคู่กับแผงโซล่า (ปัจจุบันมีราคาถูกแล้ว) ด้วยจะเป็นพลังงานสะอาดมาก ประเทศไม่ต้องนำเข้าน้ำมันเสียดุลการค้า แล่ะไม่ก่อให้เกิดมลพิษ