รับดัดแปลงรถยนต์น้ำมันเป็นไฟฟ้า-EV-Conversion

จะถอดเกียร์ ยังคงเก็บเกียร์เดิมไว้และยังใช้เกียร์เดิมอยู่ ดังนั้นเราสามารถออกแบบแผ่นอะแดปเตอร์ใหม่เพื่อเชื่อมต่อกับเกียร์เดิมเพื่อให้เรายังคงใช้เกียร์อัตโนมัติเดิม และจะไม่มีเกียร์ เพียงแค่ถอดเครื่องยนต์ ดึงท่อไอเสียและถอดถังน้ำมันและค้นหาชิ้นส่วนสำรองเช่น หลอดร้อนของเครื่องปรับอากาศ ส่วนลำเลียงที่เก็บแผ่นคอยล์ร้อนของเครื่องปรับอากาศ ตั้งอยู่ด้านหน้าของรถในพื้นที่ของระบายความร้อนเดิมและช่วยดูหาชิ้นส่วนสำรองสำหรับท่อ สูญญากาศ ถังน้ำ และถังน้ำมันเบรกที่ขาดไปจากรายการเดิม มีชิ้นส่วนสำรองและส่งกลับมาเพื่อใช้ร่วมกับการปรับเปลี่ยนและเวลา หลังจากย้ายเครื่องยนต์ อย่าลืมเก็บชิ้นส่วนสำรองสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์ และนำมาใช้ให้เหมาะสมเพื่อวางเครื่องยนต์เดิม วางแผ่นอะแดปเตอร์ A เพื่อให้เกียร์และมอเตอร์ไฟฟ้าเชื่อมต่อกันผ่านแผ่นยึดยาง

สำหรับพวงมาลัยปกติ ทำวงจรและออกแบบให้เป็นระบบพวงมาลัยไฟฟ้า กรุณาเก็บถังน้ำมันเบรกไว้ อย่าทิ้ง

สำหรับการชาร์จดีซีแบบเร็ว คุณจะต้องใช้วงจร นั่นคือฮาร์ดแวร์ที่เรียกว่า EVCC เพื่อควบคุมการชาร์จและหยุดการชาร์จเมื่อชาร์จเต็มที่ในสถานีชาร์จและระบบปั๊มน้ำเย็นเพื่อระบายความร้อนขณะที่กำลังชาร์จดีซีเร็ว เราจะให้ราคาให้คุณเร็ว ๆ นี้สำหรับระบบชาร์จดีซีเร็ว

ติดต่อสอบถาม 0633244515 ครูช่างหนุ่ม-ใจดี 

ตัวอย่างประเมิณราคารถ Jaguar ความเร็ว 120 กม./ชม. 300 กม./ชาร์จ

PMSM มอเตอร์ 360V (สามารถบรรลุความเร็ว 120 กม./ชม.) + ตัวควบคุม 30KW ตามข้อกำหนด, กระแสสูง 60KW, แรงบิดที่บรรจุได้ 82NM, IP67, ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ, ความเร็วสูงสุด 9000 รอบต่อนาที, ความเร็วตามข้อกำหนด 3600 รอบต่อนาที, รุ่น S9 ราคา 79,920 บาท
เพลาหลังรถ ปรับแต่งขนาดสำหรับคุณ ราคา 23,760 บาท
สายไฟของแรงดันสูงและแรงดันต่ำ, รวมถึงเกียร์ชำรุด, กุญแจ, และเบรกแรงกาย ราคา 25,920 บาท
VCU ราคา 30,240 บาท
เครื่องวัดแผงควบคุม ราคา 8,640 บาท
ตัวแปลง DC-DC 1.2kW ราคา 17,280 บาท
เครื่องชาร์จภายใน 6.6kW + เครื่องชาร์จพกพาสำหรับบ้าน, TYPE 2. 7kw ราคา 36,720 บาท
EPS สำหรับรถยนต์ขนาดสองตัน ราคา 10,800 บาท
ปั๊มเบรกด้วยการสร้างสุญญากาศ ราคา 8,640 บาท
คอมเพรสเซอร์รถยนต์สำหรับเครื่องปรับอากาศ ราคา 21,600 บาท
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ราคา 30,240 บาท

รวมส่วนประกอบหลัก: 293,760 บาท

สายไฟสีส้มแรงดันสูง = 15,000 บาท
ปลั๊ก + หางปลา = 6,000 บาท
วงจรพรีชาร์จ = 14,000 บาท
สวิทช์ฉุกเฉิน = 2,000 บาท
ปั๊มพาวเวอร์สตีริง = 4,500 บาท
ปั๊มน้ำ 12V = 3,000 บาท
เหล็ก - การเชื่อมโครงสร้าง = 12,000 บาท
ท่อสังเคราะห์ 100 สีส้ม = 1,500 บาท
ท่อยางซิลิโคน = 2,000 บาท
สายไฟขนาด 20 มม. = 1,500 บาท
แผ่นอะแดปเตอร์สำหรับการเชื่อมต่อกล่องเกียร์มอเตอร์ = 25,000 บาท
มิเตอร์แรงดันแบตเตอรี่สูงแรงดัน = 3,000 บาท
หน้าจอแอนดรอยด์ = 4,000 บาท (ในกรณีที่ท่านมีการประกอบแบตเตอรี่สูงแรงดันเอง)
วงจรการจัดการแบตเตอรี่ = 30,000 บาท
ค่าติดตั้งกล่องแบตเตอรี่ = 10,000 บาท
สายสมดุลสำหรับวงจรการจัดการแบตเตอรี่ = 2,000 บาท
น้ำหล่อ = 500 บาท
น้ำมันเกียร์ = 2,000 บาท

รวมค่าอุปกรณ์เสริมทั้งหมด = 131,000 บาท

สรุปราคาสำหรับแบตเตอรี่ โดยใช้แพ็คจากเซลล์ NMC 3.7V130Ah (4,000 วงจรชีวิต หากชาร์จทุกวันสามารถใช้ได้มากกว่า 10 ปี) จำนวนรวมของแบตเตอรี่ 360V ประกอบด้วยเซลล์ 96 เซลล์
ราคารวมสำหรับความจุ 40 kW สามารถ Cover ระยะทางได้ 200 กิโลเมตร: ฿165,000

สรุปราคาสำหรับแบตเตอรี่ยี่ห้อ CATL โดยใช้แพ็คจากเซลล์ NMC 3.7V199Ah (4,000 วงจรชีวิต หากชาร์จทุกวันสามารถใช้ได้มากกว่า 10 ปี) จำนวนรวมของแบตเตอรี่ 360V ประกอบด้วยเซลล์ 96 เซลล์
ราคารวมสำหรับความจุ 63 kW สามารถ Cover ระยะทางได้ 300 กิโลเมตร: ฿190,000

ค่าบริการติดตั้งและค่าลงทะเบียน = 60,000 บาท

รวมทั้งหมด (อะไหล่หลัก+อุปกรณ์เสริม+แบตเตอรี่แพ็ค ระยะทาง 200 กิโลเมตร+การติดตั้ง) = 293,760 บาท + 131,000 บาท + 165,000 บาท + 60,000 บาท = 649,760 บาท
รวมทั้งหมด (อะไหล่หลัก+อุปกรณ์เสริม+แบตเตอรี่แพ็ค ระยะทาง 300 กิโลเมตร+การติดตั้ง) = 293,760 บาท + 131,000 บาท + 190,000 บาท + 60,000 บาท = 674,760 บาท

- โปรดจัดหาหม้อน้ำรถยี่ห้อ Jaguar 
- การชาร์จสามารถทำได้เฉพาะชาร์จแบบไฟฟ้าชนิด II ชาร์จช้าในบ้าน 8-10 ชั่วโมง แต่ไม่สามารถทำการชาร์จดีซีแบบเร็วที่สถานีได้
- ความเร็วสูงสุดของรถ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมกับระยะทางของแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดจากแบรนด์ CATL ที่พบได้โดยทั่วไปในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า รถเซเดน Tesla ก็ใช้แบรนด์นี้
- การจัดหาชิ้นส่วนใช้เวลา 1 เดือน และการติดตั้งใช้เวลา 3 เดือน ดังนั้นรวมเป็นเวลาทั้งหมด 4 เดือน